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LINHAI : Ranger 300 , 260 , 520 , Evo. CF-MOTO : Atlas 500 , Everest , Goes 520 ForumWir sind umgezogen auf http://rangerforum.iphpbb3.com
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suchedich45 Hoffnungsträger
Anmeldungsdatum: 02.08.2010 Beiträge: 2 Wohnort: Raum Braunschweig im Südosten Niedersachsens

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Verfasst am: 02 Aug 2010 19:54 Titel: Kupplung |
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Hallo bin ein alter neuer hier,
da gibt es ein Beitrag von kuenne1 hier im Forum, ich hatte damals eine defekte losgerissene Lichtmaschine im Motorgehäuse....!
Nun zu meinen Problem, hatte mal wieder das Getriebe ausgebaut und mußte da natürlich die Kupplung abbauen mußte da die Mutter M14x1 sprengen. beim wieder anbau der Kupplung und einen Neustart kommt das Linhai jetzt nicht mehr richtig in Fahrt , nur mit Vollgas , der Motor muß sich ganz schön quälen bis das Tempo erreicht ist, was habe ich falsch gemacht, Hatte die Kupplung schon öfter runter und wieder angebaut und hatte nie Schwierigkeiten....!
Wer kann mir helfen? |
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Gebi Administrator

Anmeldungsdatum: 25.07.2007 Beiträge: 2278 Wohnort: Lech am Arlberg (Administrator)

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Verfasst am: 02 Aug 2010 20:17 Titel: |
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Könnte sein daß dir die Variorollen (Gewichte) motorseitig aus den Führungen gefallen sind.
Bleibt dir nichts anderes übrig als die ganze Vario samt Kupplung nochmals zu zerlegen .
Am besten alles so wie in der Ersatzteilliste wieder zusammenbauen. _________________ ein Servus aus den Bergen
------------ Gebi ------------
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suchedich45 Hoffnungsträger
Anmeldungsdatum: 02.08.2010 Beiträge: 2 Wohnort: Raum Braunschweig im Südosten Niedersachsens

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Verfasst am: 02 Aug 2010 20:22 Titel: |
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danke für die Antwort, aber ich hatte die Motorseite doch gar nicht demontiert
werde aber trotzdem nachschauen, |
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Gebi Administrator

Anmeldungsdatum: 25.07.2007 Beiträge: 2278 Wohnort: Lech am Arlberg (Administrator)

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Verfasst am: 03 Aug 2010 4:31 Titel: |
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| suchedich45 hat folgendes geschrieben: | danke für die Antwort, aber ich hatte die Motorseite doch gar nicht demontiert
werde aber trotzdem nachschauen, |
Wenn der Riemen keine Spannung durch die Druckfeder hat, können die primärseitigen Scheiben zusammenrutschen und die Rollen aus den Führungen fallen. _________________ ein Servus aus den Bergen
------------ Gebi ------------
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atv-bosnien.de Forumskaiser

Anmeldungsdatum: 13.08.2008 Beiträge: 332 Wohnort: Gracanica / Bosnien - Herzegowina

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Verfasst am: 09 Aug 2010 9:50 Titel: |
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Hallo Suchedich45,
das Problem mit der Beschleunigung kenne ich, habe hier in Bosnien ein Linhai 300 Classic mit 8Gramm Rollen ausgestattet. Bevor sich das Fahrzeug in Bewegung setzt, dreht der Motor ziemlich hoch. An einer steilen Auffahrt macht es sich positiv bemerkbar, da das Fahrzeug untenrum kräftiger ist, als die Standartversion. Nun mein Tip: Schaue mal nach, welche Rollen in der Variomatik verbaut sind.
Gruss Andi _________________ www.atv-bosnien.de - Abenteuer Erlebnis und Fahrspass pur ...... Videomaterial findet Ihr auf YOUTUBE " ATV BOSNIEN " |
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